東京オリンピック・パラリンピック競技大会に向けた物流課題アンケート調査 |
「2020TDM推進プロジェクト」(事務局:東京都、国、東京2020組織委員会)では、東京2020大会成功に向け、円滑な大会輸送と経済活動維持との両立を図ることを目指しています。
大会期間中には、道路交通で休日並みの交通環境を目指すということで、東京圏の広域における一般交通について、大会前の交通量の一律10%減、特に重点取組地区や首都高速道路については、最大30%の交通量減を目標としています。
このような状況のもと、JILSは2020TDM推進プロジェクトの協力者および輸送連絡調整会議メンバーとして、大会をロジスティクス、物流の視点から支援するため、現時点で想定しうる問題点・課題を関係者で共有するため、アンケート調査を実施させていただきます。
関係各位のご協力をいただきたく、アンケートへのご回答を何卒宜しくお願いいたします。
※TDM=Transportation Demand Management 交通需要マネジメント
※TDM等の対策を行わない場合、首都高の渋滞は現況の約2倍近くまで悪化することが予想されています。
大会期間中には、道路交通で休日並みの交通環境を目指すということで、東京圏の広域における一般交通について、大会前の交通量の一律10%減、特に重点取組地区や首都高速道路については、最大30%の交通量減を目標としています。
このような状況のもと、JILSは2020TDM推進プロジェクトの協力者および輸送連絡調整会議メンバーとして、大会をロジスティクス、物流の視点から支援するため、現時点で想定しうる問題点・課題を関係者で共有するため、アンケート調査を実施させていただきます。
関係各位のご協力をいただきたく、アンケートへのご回答を何卒宜しくお願いいたします。
※TDM=Transportation Demand Management 交通需要マネジメント
※TDM等の対策を行わない場合、首都高の渋滞は現況の約2倍近くまで悪化することが予想されています。